Километры Днепровских набережных Киева ждут своих архитекторов, способных раскрыть их огромный потенциал для туризма, бизнеса и торговли
18 квітня
2024
Ви є тут
Статті
Сегодня никого уже не нужно убеждать в том, что автомобиль – хорошо, а электромобиль – лучше. Наверное, многие автолюбители с удовольствием пересели бы с бензинового коня на электрического, да обстоятельства не позволяют. И вопрос не только в финансах. Больше беспокоит то, что в реалиях нашей страны езда «на электричестве» может из удовольствия превратиться в чистое мучение. Но несмотря ни на что электрокаров у нас с каждым месяцем становится все больше и больше. Что же представляет из себя современный украинский рынок электромобилей? И насколько комфортно сегодня пользоваться электрокаром в таком большом городе, как Киев?
7 червня у Києві відбувся важливий захід року в царині архітектури, дизайну, ландшафтного проектування й загалом ландшафтно-архітектурного мистецтва — «Літня зустріч Україна – 2016 / Summer meeting Ukraine – 2016». Вона акцентувала принципи сталого розвитку в галузі архітектури середовища людини.
Об’єднувальна тема цього фотоесею — погляд на наше місто з перспективи і, відповідно, масштабу звичайної людини — містянина чи містянки, які простують вулицями Києва, а відтак перебувають у публічному просторі. Ні, не «пересічного» громадянина (як люблять зверхньо висловитись «можновладці», яких, до речі, ми самі й наділили повноваженнями приймати рішення в місті й тим самим впливати на наше життя).
Сьогодні туристична діяльність — один із важливих аспектів нової філософії бізнесу нашого суспільства. За даними Всесвітньої організації торгівлі, понад 2/3 замків (а це понад 1500 фортифікацій) Європи нині успішно відновлені й притаманне прагнення скуштувати страви старожитньої етнічної кухні та взяти участь в анімаційних лицарських розважальних програмах замкового дозвілля.
„Середні” міста України і Європи… Тема майже недосліджена в українських ЗМІ та й малозгадувана за кордоном. Як живеться в повсякденні європейським черніговам, франківськам, сумам, полтавам, ужгородам, черкасам? Про європейський досвід розвитку „середніх” міст Європи на прикладі польського Вроцлава розповідає наш спеціальний кореспондент Дмитро Дроздовський.
Усі роки Незалежності вітчизняну освіту не ганить хіба що ледачий. Значно рідше висуваються слушніпропозиції. Ще рідше вони реалізуються. InCityJournal має свій погляд на майбутнє української середньої освіти, принаймні на один із головних його осередків.
3000 лет до н.э. – строительство пирамид и храмов в древнем Египте. Существует гипотеза, что метод монолитного домостроения использовался ещё при строительстве египетских пирамид. Идея бетона в простейшем виде заключалась в получении искусственного каменного материала в результате твердения смеси вяжущих материалов и заполнителей с водой. Египтяне заливали бетоном, на основе известняка и каменной крошки, специальные емкости и получали цементные блоки требуемой формы и размера.
Нова будівля сервісного центру адмінпослуг «ГОТОВО» розміщена в центрі столиці – біля станції метро «Печерська». Офіс нового центру виконано у форматі «open space» – відкритий і зручний простір без кабінетної системи та будь-яких перегородок. Усі послуги надаватимуть швидко і якісно, в максимально короткі терміни.
Запис відвідувачів проводитиметься у форматі електронної черги, а також через онлайн-реєстрацію.
Відстежити статус проходження документів клієнт зможе завдяки онлайн-трекінгу.
ВАЛЕНТИН БАДРАК
Директор Центра исследований армии, конверсии и разоружения (ЦИАКР), закончил Рязанское воздушно-десантное училище (1989) и Киевский государственный лингвистический университет (1996). Был слушателем Школы управления им. Дж. Кеннеди Гарвардского университета (2000).